ঢাকা জেলা প্রতিনিধি- মামুন আহমেদ জয়, ঢাকা-আরিচা মহাসড়ক, যা রাজধানী ঢাকা ও দেশের পশ্চিমাঞ্চলের সঙ্গে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে, গত এক বছরে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানির একটি প্রাণঘাতী “মিছিল” হয়ে দাঁড়িয়েছে। একাধিক সূত্রের তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরে এই মহাসড়কে অন্তত ৩৯টি বড় দুর্ঘটনায় ২৯ জন নিহত এবং অনেকে আহত হয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, মহাসড়কের খারাপ অবকাঠামো, গর্ত, বেপরোয়া গতি, অদক্ষ চালক, অনিয়মিত ওভারটেকিং এবং ফুটওভারব্রিজ ও জেব্রা ক্রসিংয়ের অভাব দুর্ঘটনার মূল কারণ। পাশাপাশি, নিয়মিত ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের অভাব ও নিরাপত্তা ব্যবস্থার দুর্বলতা পরিস্থিতি আরও ঝুঁকিপূর্ণ করছে।
স্থানীয়রা জানাচ্ছেন, ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে দুর্ঘটনার সংখ্যা প্রতিনিয়ত বাড়ছে। পথচারী এবং ছোট যানবাহনের চালকরা প্রতিনিয়ত ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। হাইওয়ে পুলিশও জানিয়েছে, দুর্ঘটনার সংখ্যা কমানোর জন্য প্রশাসনের তৎপরতা অপরিহার্য।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ঢাকা বিভাগের দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার দেশের মধ্যে সর্বোচ্চ, যেখানে প্রতি ১০০টি দুর্ঘটনায় গড়ে ১০২.৪ জনের মৃত্যু ঘটছে। সচেতন মহল বলছেন, মহাসড়কে দুর্ঘটনা রোধ করতে সঠিক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ, সড়ক সংস্কার, সড়কচিহ্ন, ফুটওভারব্রিজ ও জনসচেতনতা বৃদ্ধি অত্যাবশ্যক।
আলোকিত প্রতিদিন/এপি
